ou sont-ils

25 novembre 2019

Parcours Philippines 2019

Un peu plus de 1250 kilomètres parcourus en 9 jours. Il reste encore beaucoup à visiter...

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24 novembre 2019

Jour 10 - Environs d'Angeles et fin de séjour

Patrick et Fabien déposent Pierre à la gare routière qui doit prendre son avion de retour le soir depuis Manille. 

Michel reste à l'hôtel pour se reposer et se faire masser. 

Direction des chutes d'eau aux environs d'Angeles pour Patrick et Fabien. 

Dans les embouteillages Patrick tombe de moto et fait une entorse à la cheville ainsi que quelques brulures. 

La route est agréable mais se termine par un chemin boueux. Du coup les chaussures vont prendre cher et nos deux acolytes finissent un peu dans le même état que ces petits cochons :

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Impossible de continuer à moto, la suite s'effectue à pied au milieu de très jolies rizières. 

Fabien finit seul à pied jusqu'aux chutes d'eau, c'est trop dur pour Patrick vu l'état de sa cheville...

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renconter avec des gamins qui se baignent :

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Puis retour à Angeles via des routes de campagne...

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Dernière pose pour Patrick devant un magasin avec un mollet bien boueux...

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Retour sur Manille dans la foulée sans même prendre le temps de diner...

L'aventure se termine ici...

 

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23 novembre 2019

Jour 9 - Subic - View Deck Pinatubo - Angeles - Environ 90 km

Dernière étape à 4 de ce périple et retour à Angeles pour rendre les motos le soir même. 

On en profite sur la route pour faire un petit détour et se rendre à un point d'observation du Pinatubo. 

Fabien a trouvé cet endroit sur Maps.Me, ça ne semble pas être très touristique. 

Nous bifurquons donc de la route principale pour arriver à l'entrée d'un complexe résidentiel en devenir. Pas grand chose à part des routes neuves et un garde qui nous indique qu'il faut un permis pour rentrer dans la zone. On lui explique que nous ne restons que 10 minutes alors il accepte de nous laisser passer... Bientôt nus quittons ces larges routes neuves pour nous retrouver sur des petits chemins de terre. Il y a des gardes tous les 500 mètres et des barbelés des deux côtés du chemin. Sans doute des terrains militaires...

La route commence à monter et à serpenter à travers les collines sur les contreforts du Pinatubo. Après quelques kilomètres et au détour d'un virage nous arrivons en fin de route. Des ouvriers coulent du béton et nous font de la place sur le bas-côté afin qu'on puisse y faire passer les motos. 

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La route continue sur des chemins de terre. Chemins de terre de plus en plus étroits et parfois difficiles à franchir. Michel qui est devant en fait les frais et tombe dans une monté très abrupt au milieu des fleurs... 

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Il semble compliqué de continuer alors que nous ne sommes qu'à 1,5 km du point de vue. Nous finirons donc à pied la montée. Patrick et Michel restent garder les motos. 

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Les paysages sont magnifiques. Au loin on devine Angeles, notre point de destination.

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La monté à pied prend un peu plus de 30 minutes. Ca monte assez raide par endroit et c'est parfois glissant. On découvre au loin des chutes d'eau. Nous ne disposons pas assez de temps pour aller les admirer de plus près. 

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Le View Deck difficilement accessible semble à l'abandon. La vue est magnifique de la haut et nous sommes seuls à profiter du paysage. 

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On distingue à peine le Pinatubo au milieu des nuages...

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 Nous Rencontrons également le Mimosa Pudica, la plante qui se ferme toute seule au contact du doigt.

Pinatubo - Mimosa Pudica - Philippines 2019

Pinatubo - Paysage - Philippines 2019

C'est assez étrange de trouver ces infrastructures à l'abandon aussi loin de tout...

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Retour aux motos et redescente dans la vallée. 

Pinatubo - Patrick descente périlleuse - Philippines 2019

Pinatubo - Patrick - Philippines 2019

Pinatubo - Pierre descente périlleuse - Philippines 2019

En chemin nous croisons les Aétas qui sont une peuplade primitive qui vivent sur les flans du Pinatubo. Il s'agit là des premiers habitants des Philippines. 

Ils ne sont pas vraiment intégrés à la population des Philippines et vivent ici de pas grand chose et dans ce qui semble être une très grande pauvreté. 

On croise un premier groupe qui récolte des coeur de bananiers sur les hauteurs...

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Puis, sortis de nulle part, nous croisons d'autres habitants sans doute intrigués par le bruit de nos motos. 

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On aperçoit aussi quelques habitations très sommaires disséminées le long de la route.

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Pinatubo - Village Aeta - Philippines 2019

Pinatubo - Aeta - Descente en moto - Philippines 2019

De retour sur la route principale, nous nous arrêtons tardivement afin de déjeuner avant notre arrivée sur Angeles. 

La circulation dans la ville est, comme lors de notre départ, plutôt infernale. 

Nous nous rendons à notre hôtel, nous allons retirer de l'argent pour payer les motos (600 pesos par jour, un peu moins de 11 euros). Patrick et Fabien décident toutefois de conserver la leur une journée de plus... 

 

 

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22 novembre 2019

Jour 8 - Subic - Poblacion / Bataan - Subic - environ 100 km

Il pleut dans la matiné donc nous décidons de reprendre la belotte. 2-0 pour l'équipe des jeunes. Sans commentaire...

En fin de matiné on part tout de même en moto pour découvrir la péninsule de Bataan au sud-est de Subic. 

Nous traversons d'abord la zone portuaire de Subic Bay qui est aussi une zone franche. Une vaste étendue avec un mélange de zone industrielle, de Shopping Malls, de restaurants et bars ainsi qu'un aéroport. La zone est controlée à l'entrée et à la sortie. D'ailleurs Patrick doit faire demi-tour car il conduit en claquettes ce qui est interdit à cet endroit. Il repart à l'hôtel chercher ses chaussures. 

Nous traversons ensuite une très belle fôret où nous apercevons quelques singes en liberté. 

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Nous continuons la route à travers la campagne pour rejoindre une plage où là encore il est difficile de trouver un restaurant. Les hôtels en bord de plage sont alignés sur des kilomètres mais aucun ne semble ouvert et on finit par trouver un restaurant dans un des rares qui est en activité. 

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La plage est jolie mais également déserte...

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Nous rentrons pour profiter du coucher de soleil sur Subic...

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21 novembre 2019

Jour 7 - Alaminos - Subic - 184 km

Il pleut légèrerment à notre départ d'Alaminos ce matin mais ça ne durera pas. 

Nous avons décidé de rejoindre Subic en passant par la route côtière qui est moins fréquentée que la route principale. 

Ca reste assez roulant et agréable. Il ne nous faudra que peu de temps pour rejoindre Subic. 

A une cinquantaine de kilomètres de Subic, nous apercevons depuis la route le Pinatubo qui fume quelque peu. 

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Arrivés à Subic, nous décidons de nous prendre un hôtel sympa avec piscine en bord de plage  histoire de se reposer un peu. 

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20 novembre 2019

Jour 6 - Alaminos - Bolinao - Alaminos - Environ 90 km

Nous sommes a Alaminos, point de depart pour le parc national des Hundred Islands.

La presence proche d'un typhon ne permet aucune sortie en mer donc ca sera pour une prochaine fois. En effet la mer est très agitée et le vent souffle fort. 

Nous reprenons les motos pour aller visiter les environs et plus particulièrement Bolinao qui se situe à 35km d'Alaminos. 

Dans le centre ville nous visitons l'église de Saint James the Great.

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Les peintures au plafond sont très colorées et peintes sur des lambris qui ne sont pas d'époque.

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Petite photo de groupe au bord de la plage de Boliano. 

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Nous roulons ensuite vers Patar beach, la plus belle plage du coin. La plage est magnifique et quasi déserte car nous sommes en basse saison. Malgré tous les hôtels en bord de plage, il n'est pas facile de trouver un restaurant ouvert. On finira tout de même par en trouver avec vue sur mer.

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Après un repas qui a trainé en longueur, faute d'un service rapide, nous reprenons la route pour aller découvrir les chutes d'eau des envrions. 

Nous traversons la campagne environnante par des chemins en terre ou nous croisons que peu de monde.

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 Nous arrivons enfin à la première chute d'eau qui est accessible facilement en bas d'un escalier. C'est très beau et apaisant. Quelques Philippins s'y baignent mais l'endroit n'est pas très fréquenté. 

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On décide l'aller voir les deuxièmes chutes d'eau. Fabien et Pierre iront s'y baigner. Très rafraichissant en fin de journée...

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Nous reprenons la route sur des chemins de terre à nouveau et traversons quelques villages assez isolés. 

 

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Bolinao à moto - Philippines 2019

 Nous rentrons juste avant la nuit à Alaminos ou nous y passerons notre dernière soirée. 

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19 novembre 2019

Jour 5 - Vigan - Alaminos - 263 km

Départ tot le matin car l'étape est longue. A 7h00 nous sommes déjà en route.

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La sortie de Vigan prend tu temps car les routes sont très chargées. 

Sorti de la ville, la route ne présente que peu d'intéret si ce n'est qu'elle est roulante, 

La traversé de San Fernando s'avère compliquée du fait du traffic important dans cette grande ville.

A un peu moins de 50 kilométres de l'arrivée à Alaminos nous nous perdons de vue. Lors de la traversé d'une ville nous perdons de vue Patrick et Michel. Nous attendons.., Faut-il continuer ou bien revenir en arrière ? Compliqué de savoir s'ils sont devant ou derriére...

Nous décidons avec Fabien de continuer la route en essayant de les rattraper et nous les prévenons par SMS que nous devons nous retrouver comme convenu à Bolo beach tout près d'Alaminos.

Finalement chacun ayant pris une route différente, ce n'était pas une mauvaise option de chercher à s'attendre, Chaque groupe aurait attendu longtemps pour rien. Enfin bon Patrick et Michel ont promis de ne plus recommencer et de bien suivre les consignes à l'avenir...

On se contacte et finalement on s'attendait à 500 mètres les uns des autres. On retrouve Patrick et Michel déjà en train de boire,

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De toutes facons Bolo beach ne s'avère pas etre la bonne option. Des bungalows vraiment pas terribles et des prix très élevés.

Nous rertournerons plus loin dans Alaminos afin de trouver notre prochain hotel pour les deux jours qui suivent.

 

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18 novembre 2019

Jour 4 - Visite de Vigan et des plages alentours

Nous laissons les motos de reposer et partons à pied dans Vigan. 

Nous commencons par l'immense marché qui se tient sur deux étages.

Comme tous les marchés asiatiques, toujours beacoup d'animation, de couleurs, d'odeurs et de dépaysement.

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Nous continuons vers la vieille ville et le centre ville.Beaucoup de vieux batiments avec beaucoup de charme mais encore peu de restorés. Ca viendra...

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Il y a beaucoup de calèches ce qui permet aux amis des chevaux d'y aller de leurs commentaires de professionnels :-)

Nous arrivons sur la place de la cathédrale et forcément en ce dimanche, nous ne sommes pas seuls...

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Il existe une vraie ferveur religieuse aux Philippines.

La Cathédrale Saint-Paul de Vigan date de 1641

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Après ces instants de recueillement, nous reprenons nos motos pour aller découvrir les pages aux alentours pour aller y déjeuner. 

Nous arrivons sur la plage de Santa Catalina mais il n'y a quasi rien si ce n'est un resort 5 étoiles qui semble désert.

Nous repartons pour Mindoro Beach que l'on pensait etre The Place to Be à Vigan mais une fois de plus c'est désert et le seul hotel sur la plage, lui aussi désert, n'a meme pas de restaurant... Pourtant la plage est plutot jolie (meme si on n'a pas pris de photos). 

Nous finissons par trouver un petit restaurant local dans le village à 200 mètres facilement reconnaissable depuis la rue par l'exposition de casseroles...

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Aucun panneau et une table est sortie dans le jardin de la maison pour l'occasion.

Une cuisine locale très sympa et la découverte du Chicken Adobo, plat de poulet au vinaigre avec de la sauce soja. 

Envion 5 euros pour 4. Ca reste trés correct...

Nous retournons à l'hotel histoire de profiter de la piscine. 

Nous nous préparons ensuite pour la sortie tant attendue du soir, le son et lumières sur les fontaines de la ville avec la reine des neiges en bande son. Moment fort du sèjour... (je ne mets pas la vidèo mais je vous l'envoie sur demande).

Nous allons ensuite diner dans un restaurant- Brasserie "Calle Brewery". Endroit très sympa. Nous nous couchons tot car de toutes facons à 2h00 la ville est comme morte. Etonnant pour une ville de cette taille...

 

 

 

 

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17 novembre 2019

Jour 3 - Banaue - Vigan - 246 km

On decide de se réveiller tot afin de partir tot et de ne pas arriver à la nuit tombée.

Il n'y a que 246 km mais étant donné que ce sont des routes de montagnes, il y a un peu plus de 7h de route.

Lever un peu avant 6h, petit déjeuner rapide et on est partis.

La route est magnifique et peu frequentée tout le long

 

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 On nous avait promis la pluie mais le typhon semble avoir du retard donc le temps reste au beau fixe.

Au détour d'un village, on tombe sur un indigène un peu agressif que Fabien va vite calmer...

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Du coup c'est devenu notre ami...

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Il a vite compris a qui il avait affaire...

Au passage d'un col et en basculant dans une autre vallée on sent une différence de chaleur. La redescente en plaine nous ramène un air plus chaud.

Il est temps de retirer une couche (et il en tient une couche)...

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La route se fait moins montagneuse et nous commencons à alterner le trajet avec des paysages de plaine.

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 Perdu au milieu de nulle part et sur la route, on tombe sur un terrain de basket. Petite dédicace à Nicolas et Victor nos deux basketteurs noctambules (impossible de mettre la photo droite).

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Les derniers 60 km sont tres roulants ce qui nous permet d'arriver à Vigan en début d'apres midi.

Nous nous trouvons un petit hotel sans ptrétention mais avec piscine quand meme...

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Et Patrick n'a toujours pas rangé sa chambre...

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Nous profitons de la piscine et partons ensuite découvrir la ville à pied.

Vigan est une ville coloniale Espganole classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Nous dinons au café Leona qui est un peu à Vigan ce que le café de Flore est à Paris.

La vie nocture et Vigan ne faisant qu'un, on va se coucher tot.

Michel n'a pas fini pas sa bière, il doit etre malade...

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16 novembre 2019

Jour 2 - Banaue - Batad - Mayoyao - Tenogtog Waterfalls - Envion 100 km

Il est question aujourd'hui d'aller voir les rizières en terrasse de Batad classées au patrimoine Mondial de l'UNESCO.

Nous prenons les motos pour parcourir envion 25 km. Fin de route, il faut parcourir encore a pied un sentier qui descend vers le village pendant environ 20 minutes. 

C'est a ce moment là que Patrick se rend compte qu'il a de la famille installée dans le coin...

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Le village est au bout du chemin et nous decouvrons derriere les rizières en terrasse.

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Nous descendons ensuite y faire le tour pendant une bonne heure. Patrick reste chez Rita, le bar et guesthouse local, à nous regarder de loin avec les jumelles. La ballade est magnifique autant que la remontée est dure...

Nous reprenons les motos pour continuer la route qui offre de très beaux points de vue.

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Au bout d'une quarantaine de kilomètres, nous arrivons au village de Mayoyao. Nous nous y arretons pour y déjeuner dans le seul restaurant de la ville tenu par une dame de notre age et sa soeur. Nous mangeons tres bien pour environ 2 euros par personne. Nous dècouvrons aussi avec ètonnement qu'il est interdit de fumer dans le village.Nous montons sur les hauteurs du village voir le point de vue. Voilà ce qu'on y voit...

 

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Nous y rencontrons deux touristes Philippins qui nous indiquent le chemin pour nous rendre à des cascades pas très loin sur notre route de retour. Sur la droite de la route et au bout d'un chemin dans le boue d'environ deux kilometres nous arrivons aux Tenogtog Water Falls. L'approche est un peu délicate...

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Mais l'endroit reste sauvage et préservé.

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Sur la route du retour nous prenons quelques goutes de pluie mais rien de comparable avec la veille. 

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La soirée se termine par un tournoi de belotte (les jeunes contres les vieux) avec de la bière et de l'alcool de riz (ca tape un peu) pour les plus audacieux. 

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